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    TP-FWD 落锤式弯沉仪

    设备名称:落锤式弯沉仪
    型       号:TP-FWD
    制  造  商:上海卓致力天
    资料下载:请点击下载产品资料

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    商品描述

    设备名称:落锤式弯沉仪
    型       号:TP-FWD
    制  造  商:上海卓致力天
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    交通部公路科学研究院及FWD国家检定中心选用设备(FWD及检定设备)



        

    落锤式弯沉仪 FWD



    满足规范:SHRP-LTPP AASHTO R32 FWD标定认证;JTG 3450-2019公路路基路面现场测试规程; T0953-2008 落锤式弯沉仪测 试弯沉方法; JTT1125-2017落锤式弯沉仪 行业标准;JJG(交通) 133-2017 落锤式弯沉仪检定规程。



    概述与原理

    落锤式弯沉仪(FallingWeightDeflectormeter,简称FWD)通过计算机系统 控制下的液压系统启动落锤装置,使一定质量的落锤从一定高度自由落下, 冲击力作用于承载板上并传递到路面,从而对路面施加脉冲荷载,导致路面 表面产生瞬时变形,分布于距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变 形,记录系统将信号传输至计算机,即测定在动态荷载作用下产生的动态弯 沉及弯沉盆。测试数据可用于反算路面结构层模量,从而比较科学地评价路 面的承载能力。


    与传统的贝克曼梁测量弯沉相比,落锤式弯沉具有使用方便、快速、安全、节省人力、 模拟实际情况施加动态荷载,适于长距离、连续测定的特点。美国联邦公路 局经过分析对比,确认FWD是较好的路面承载能力动载评定设备,并选定 FWD作为实施SHRP计划时路面强度评定的重要设备。液压控制的机械锁定 装置,确保检测安全。



    产品特点

    易于设置测试参数:可以在测试之前对 弯沉落锤次数、提锤高度和冲击荷载 进行设定,这是由内置的荷载高度关 系而进行转换的

    显示弯沉曲线和载荷曲线:数据采集软 件可以实时显示当前每次落锤的弯沉 和荷载曲线;后期可以采用数据处理 软件查看有效落锤的荷载和弯沉时程 曲线



    落锤系统

    TP-FWD120/150的落锤系统被设计成一个独立的整体, 可以灵活适应各种承载底盘,包括拖车底盘和车载底盘;

    传动系统由一个液压装置构成,质量块的提升和释放等都由 液压装置完成;

    落锤系统底部两侧配备有液压控制的机械锁定装置,确保检 测安全。



    车载底盘

    由于TP-FWD120/150VM车载式落锤弯沉仪采用??榛? 计,所以系统可适应安装于多种车载底盘(皮卡车、面包车、 商务车等),在保证系统可靠性前提下,更能最大限度满足客 户对车载车辆的需求。






    拖车底盘

    拖车式落锤弯沉仪的承载拖车采用德国进口底盘,结构坚 固稳定

    采用惯性机械制动系统和橡胶扭杆独立悬挂系统,制动灵敏 可靠、行驶安全平稳

    单轴设计,减小转弯半径,掉头转弯更便捷

    采用球形挂钩与牵引车相连,简捷可靠



    弯沉传感器及测试梁

    TP-FWD120/150全自动落锤式弯沉仪可为客户提供测试 梁多点式(标准9点)和单点式测量选择

    弯沉传感器采用进口高精度地震检波器(Geophone),与其 它进口弯沉仪一致

    弯沉传感器数量1~23个(可?。?/span>






    数据采集软件

    中英操作软件,界面友好,用于建立数据保存文件、关闭数据 保存文件、测试参数设置、距离标定、查看或修改传感器参 数,易于设置参数和数序,显示弯沉曲线和载荷曲线。



    数据分析软件

    TP-FWD120/150落锤式弯沉为用户提供全中文的数据处理软件,方便 用户对检测数据进行整理和分析,出具检测报告。



    主要功能

    采集数据的自动导入、导出功能; 数据的归一化处理;

    单点分布的统计、计算代表弯沉;

    计算贝克曼梁转换系数;

    接缝传荷评价、板体脱空评价、模量反算。




    技术参数

    制动装置

    配有惯性制动装置

    牵引装置

    采用50mm拖车球的标准拖车连接器

    信号装置

    带有转向、制动、倒车、示宽组合灯具

    GPS功能

    含GPS??椋杉觳舛ㄎ唬?br/>

    安全警示涂装

    配有醒目的安全警示反光标识

    工程用警灯

    配有工程用警灯

    提锤方式

    液压提锤

    供电方式

    牵引车充电系统提供

    弯沉传感器量程

    -3500um~+3500um

    弯沉传感器个数

    标准9个,1-23个可选

    弯沉测试精度

    优于2%

    弯沉分辨率

    0.1um

    弯沉重复性

    同一点40测试数据标准差不大于3μm

    最大荷载

    120/150kN(可升级到300kN)

    荷载量程

    0~120/150kN

    荷载精度

    1%

    荷载分辨率

    0.1kN或1kPa

    温度量程

    -50~100℃

    温度测量精度应

    0.5%

    急提升装置

    配置有手动液压提升装置

    温度分辨率

    0.1℃

    DMI测量精度

    1%

    DMI分辨率

    0.1m

    前端距离显示器

    实时显示测点间距

    每点测试时间

    15~20s

    加载盘形式

    直径300mm的4分扇型盘

    笔记本电脑

    Windows7/XP操作系统

    软件功能

    与贝克曼梁数据转换系统计算

    自动寻找最佳转换数据

    单点弯沉分布统计

    代表弯沉的计算、数据导出

    数据的归一化处理

    连缝传荷能力评价

    板体脱空评价和刚度组成分析

    自动记录每个测试点的位置桩号

    可作温度修正

    行走速度

    1~140Km/小时

    安全锁定机构

    配有安全锁定机构

    承载方式

    承载板自动锁止机构














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